بررسی تغییرات سوانح ترافیکی قبل و بعد از اجرای چهار فعالیت اجرایی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور

مواد و روش ها: این تحقیق با طراحی توصیفی انجام گرفت. آمار سوانح ترافیکی بر اساس آمار و اطلاعات یک پایگاه اطلاعاتی 4 ساله از دو منبع پلیس راهنمایی و رانندگی، و پزشکی قانونی به دست آمد. میزان مرگ ها و صدمات ناشی از سوانح ترافیکی به ازای هر ده هزار وسیله نقلیه و صد هزار نفر جمعیت محاسبه شد، و نسبت شانس قبل و بعد از مداخلات پیشگیرانه پلیس مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفت. فعالیت ها و اقدامات صورت گرفته توسط پلیس راهنمایی و رانندگی عبارت بودند از: 1) اجرای قوانین استفاده از کمربند ایمنی، 2) اجرای قوانین استفاده از کلاه ایمنی، 3) اجرای قوانین ترافیکی خاص، 4) برنامه های آموزشی تولید شده و پخش شده از وسایل ارتباط جمعی همچون رادیو و تلویزیون.

یافته ها: طی زمان مورد بررسی، تعداد خودروها 43.1% و کل وسایل نقلیه جاده ای 58% رشد داشته است. میزان مرگ ها به ازای هر صد هزار نفر، از 38.2 در سال 1383 به 31.8 نفر در سال 1386 کاهش یافته است. نسبت شانس حاصله تحقیق برای این میزان، 0.83 و حدود اطمینان 95% برای این نسبت، بین 0.82 تا 0.85 می باشد. میزان مرگ ها به ازای هر ده هزار وسیله نقلیه، از 24.2 نفر به 13.4 نفر کاهش یافته است. نسبت شانس حاصله تحقیق برای این میزان، 0.56 و حدود اطمینان 95% برای این نسبت، بین 0.55 تا 0.57 می باشد و کاهش مشابهی در میان مجروحین تصادفات ترافیک جاده ای نیز نشان داده شده است.

نتیجه گیری: فعالیت ها و اقدامات پلیس ترافیک که به طور همزمان و ملی در جهت جلوگیری از تصادفات ترافیکی جاده ای انجام شده، در جهت کاستن از میزان مرگ و سوانج جاده ای، مؤثر بوده است.