محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین کنگره بین المللی عمران شیراز
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی بر روی نیروهای وارد بر سیستم نگهداری تونل- مطالعه موردی مسیر شماره 1 تونل دوقلوی متروی تبریز

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1580
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    با توجه به اهمیت تاثیر دقت پارامترهای ژئوتکنیکی در نتایج نیروهای وارد بر پوشش تونل،در این مقاله تاثیر تغییرات زاویه اصطکاک داخلی خاک، چسبندگی، مدول بانگ و ضریب فشار جانبی خاک در نیروی محوری، لنگر خمشی و نیروی برشی وارد بر پوشش تونل دوقلوی مسیر شماره 1 متروی تبریز به روش عددی با نرم افزار flac مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد لنگر خمشی و نیروی برشی با افزایش مقاومت چسبندگی خاک افزایش می یابند اما نیروی محوری به میزان کمی کاهش می یابد. لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری با افزایش مدول بانگ کاهش می یابند. لنگر خمشی و نیروی برشی ابتدا با افزایش زاویه اصطکاک داخلی (φ) از زاویه 20 تا 32 درجه افزایش سپس با افزایش φ کاهش می یابند. نیروی محوری با افزایش φ از 20 تا 32 درجه کاهش و بعد از آن با افزایش φ مقداری افزایش می یابد. لنگر خمشی و نیروی برشی با افزایش مقدار ضریب فشار جانبی (k.) از 0.47 تا 1 به صورت قابل توجهی کاهش می یابند، اما نیروی محوری با افزایش ضریب فشار جانبی افزایش می یابد دقت برآورد و روشهای آماده سازی داده های ورودی به نرم افزار می تواند در موضوع اقتصادی و ایمنی سیستم نگهداری تاثیر قابل توجهی داشته باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها