ارزیابی زیرساخت های حمل و نقل چند وجهی مرتبط با برنامه ریزی بلند مدت با استفاده از شبیه سازی حمل و نقل اینترمدال در بندر شهید رجایی

استراتژی حمل و نقل چند وجهی به منظور حمل یکسره کالا از مبدا به مقصد را با استفاده از حداقل دو مد حمل و نقل با کرایه واحد و قابلیت اطمینان متناسب مطرح می گردد. سیستم حمل و نقل چند وجهی یک سیستم کارا بوده و حرکت کالا را براساس یک برنامه ریزی دقیق و هماهنگی کامل عوامل مرتبط به انجام می رساند. در این مقاله مدهای حمل و نقل دریایی، تراک وریلی تشریح و با بررسی و ارزیابی مطالعات گذشته در ارتباط با حمل و نقل چند وجهی و با توجه به توسعه اقتصاد کلان کشور در سال های آینده به طور مستقل و در قالب یک کریدور عمده انتقال کالا از کشورهای همجوار ارزیابی می شود. سرعت بخشیدن به انتقال و حمل و نقل کالا با انجام سیستم های انتگره سازی در بنادر کانتینری با تهیه یک برنامه با اعمال آمارهای مطالعاتی از بندر شهید رجایی شبیه سازی می گردد. نتایج شبیه سازی ترمینال ریلی بندر شهید رجایی نشان می دهد که عملیات کامیون های محوطه ای (yt) با استفاد هاز جریان های ترکیبی جهت هر ترمینال کانتینری، موثرترین روند می باشد. در نتیجه نصب جرثقیل ریلی در هر محدوده، عملیاتی انتخاب می گردد. سپس احداث سه مسیر انتقال در سمت بندر و دو مسیر انتقال در سمت خط داخلی جهت ترمینال ریلی مناسب یافت می شود.