اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • تعیین شاخص ناهمواری بهینه روسازی راه برای شرایط آب و هوایی ایران

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 2256
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این مقاله با استفاده از اطلاعات ناهمواری (iri) جمع آوری شده شبکه راههای کشور ایران به بررسی روش تعیین حدود رواداری ناهمواری برای اهداف مختلف مدیریت روسازی، با در نظر گرفتن شرایط جغرافیایی و آب و هوایی کشور، پرداخته شده است. در ابتدا داده های خام ناهمواری، توسط نرم افزار بسط داده شده توسط محقق، پردازش شده و سپس با استفاده از نرم افزار hdm-4 و تحلیل مدل های هزینه کاربران راه (ruc) و خرابی (rd) موجود در این نرم افزار و در نهایت با استفاده از تحلیل نتایج به دست آمده، مقدار ناهمواری 1/6 m/km به عنوان iri مجاز برای راههای اصلی دو خطه تازه ساخته شده، مقدار ناهمواری 2/84 m/km به عنوان iri بهینه این راهها و مقدار ناهمواری 5 m/km به عنوان مقدار آستانه iri برای شروع اقدامات اساسی ترمیم و بهسازی از قبیل عملیات روکش آسفالت، پیشنهاد گردید.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها