-
مدلسازی محاسبه زمان توقف اتوبوس در ایستگاه های اتوبوسرانی شهری (مطالعه موردی: خط 1 اتوبوس تندرو شهر تهران)
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 1472
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
ایستگاه اتوبوس اولین نقطه تماس بین مسافران و سرویس های اتوبوسرانی می باشد که در آن مسافران و اتوبوس ها به هم می پیوندند. مدت زمان توقف در ایستگاه ها یکی از مهمترین عناصر در عملکرد سیستم اتوبوسرانی و میزان قابلیت اطمینان به آن است. افزایش مدت زمان توقف در ایستگاه ها منجر به افزایش مشکلات تردد در ساعات اوج ترافیک و همچنین ایجاد صف های طولانی مسافران در ایستگاه های مبدا، مقصد و بین راهی می شود، که نهایتا از مطلوبیت سیستم می کاهد. همچنین متوسط زمان سوار و پیاده شدن مسافرین و مدت زمان توقف اتوبوس در ایستگاه، اجزای اصلی در برآورد زمان کل سفر در طول خطوط اتوبوسرانی شهری می باشند. در این مقاله ضمن بررسی ویژگی های عملیات بهره برداری از اتوبوس های شهری در ایران، به تعیین پارامترهای تاثیرگذار در محاسبه زمان توقف اتوبوس در ایستگاه با توجه به شرایط کشور پرداخته شده است. با طراحی و ساخت مدل های رگرسیونی خطی چندگانه برای مسیر اتوبوس های تندرو به بررسی اثر متغیرهای مختلف نظیر تعداد مسافران سوار و پیاده شونده از اتوبوس و ... بر روی مدت زمان توقف پرداخته شده است. سپس کارایی هر یک از انواع مدل ها ارزیابی می گردد و در نهایت مدل مناسب برای محاسبه زمان توقف اتوبوس در ایستگاه های اتوبوس رانی شهری، پیشنهاد می گردد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
اثر میراگر ویسکوز بر عملکرد لرزه ای ساختمان های بلندمرتبه فولادی با سیستم هسته و مهاربازویی
-
طبقه بندی طیفی – مکانی تصاویر ابرطیفی با تخمین توزیع احتمال پسین مبتنی بر کرنل، میدان های تصادفی مارکوف و یادگیری فعال پیوندهای شکننده اصلاح شده
-
تایید نتایج تجربی تراکم دینامیکی توسط غلتک ضربه ای مربعی شکل روی خاکها با استفاده از مدل کردن با نرم افزار "abaqus" و ارزیابی عمق تاثیر در خاکهای تحت تراکم آن
-
اثربخشی راهبردهای خود تنظیمی و خود کنترلی در بهبود اختلال املاء نویسی دانش آموزان پسر اول ابتدایی شهرستان بجنورد
-
معرفی قارچ دارویی دنبلان و امکان سنجی کشت مصنوعی آن
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
اثربخشی بازی درمانی فلورتایم بر بهبود تنظیم شناختیِ هیجان کودکان مبتلا به اختلال نارسایی توجه/ بیش فعالی (adhd)
-
تحلیل ماهیت حقوقی مشارکت تجارتی (جوینت ونچر) در عرصه بین الملل joint venture
-
بررسی تأثیر نگرش به تبلیغات و برند بر قصد خرید از تبلیغات گوشی های هوشمند
-
نقش علم وایمان در درمان بیماری ها (نگاهی کوتاه به بیماری قرن، کرونا)
-
بررسـی روند تجلی مضامین شیعی در نگارگری ایران
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :