• مقایسه تأثیر احداث تونل تکی و تونل دوقلو بر روی نشست سطح زمین (مطالعه موردی خط 2 متروی تبریز)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1111
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     امروزه حمل و نقل درون شهری و ترافیک، از جمله مهمترین مشکلات شهرهای بزرگ است و هزینه تملک در مناطق شهری نیز بالا است. بنابراین یکی از بهترین روشها برای کاهش این مشکلات، استفاده از سیستم حمل و نقل زیرزمینی مانند قطار شهری می باشد. یکی از مهمترین تصمیمات در مراحل اولیه طراحی تونل های قطار شهری، تصمیم گیری در مورد تکی یا دوقلو بودن تونل می باشد. در این تحقیق با استفاده از روش عددی اجزاءمحدود و با استفاده از نرمافزار plaxis 3d tunnelو در نظر گرفتن رفتار غیر خطی موهر کلمب خاک به مقایسه وضعیت نشست سطح زمین در اثر حفر تونل های تک و دوقلو در خط 2 متروی تبریز پرداخته شده است. پارامترهای مؤثر بر نشست سطحی ناشی از احداث دو روش تونلسازی تک و دوقلو نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم