• پاسخ دینامیکی پل و قطار سریع السیر تحت اثر حرکت قطار با در نظر گرفتن اندرکنش پل و قطار

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1356
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     تحلیل و بررسی پاسخ دینامیکی پل های راه آهن تحت بار قطار عبوری، موضوعی است که به دلیل توسعه و پیشرفت قطارهای پرسرعت امروزه بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله یک مدل سه بعدی از عرشه کامپوزیت پل دو خطه راه آهن با یک دهانه 22 متری و مدل سه بعدی مبتنی بر مدل جرم معلق ارائه شده است. تحلیل دینامیکی مساله با در نظر گرفتن اثر اندرکنش موجود بین دو etr500y از قطار سریع السیر صورت گرفته است. ارائه پاسخ دینامیکی پل از قبیل شتاب و جابجایی ها و شتاب abaqus مجموعه سازه پل و قطار، با استفاده از نرم افزار قائم بدنه قطار به عنوان معیاری از سطح امنیت و آرامش مسافرین و مقایسه آن ها با مقادیر مجاز آیین نامه ای از اهداف این مقاله می باشد. همانطور که نتایج نشان می دهد در سرعت های غیر از سرعت رزونانس ماکزیمم مقادیر تغییرشکل و شتاب قائم پل، هنگام عبور لوکوموتیو اول و آخر رخ می دهد. همچنین مشاهده می گردد که بررسی مقادیر مجاز شتاب در پل های خطوط سریع السیر نسبت به مقادیر مجاز تغییرشکل قائم نقش کنترل کننده تری دارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها