محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تخمین ظرفیت حرکت u-turn در راه های شریانی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 735
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     برآورد ظرفیت برای حرکات گردشی بدون الویت (گردش به راست، گردش به چپ وu-turn) در تقاطع های بدون چراغ همواره از اهمیت به سزایی در نزد مهندسین ترافیک برخوردار بوده است. با وجود اینکه، تاکنون مطالعات بسیاری در زمینه شرایط عملکردی حرکات گردش به راست و گردش به چپ انجام شده است، اما، مطالعات چندانی در زمینه برآورد ظرفیت حرکت u-turn انجام نشده است. بدین سبب در این مقاله سعی شده، با استفاده از جمع آوری اطلاعات از دو بریدگی، مدلی برای تخمین ظرفیت حرکت u-turn ، ارائه شود. بریدگی های مورد مطالعه از جمله شلوغ ترین بریدگی ها در سطح شهر رشت می باشند که بر راه های شریانی 6 خطه (3خط در هر جهت) و 8 خطه (4 خط در هر جهت) واقع شده اند. در این پژوهش برای تخمین ظرفیت از روش کوچکترین مربعات خطا (رگرسیون) استفاده شده که با مدل «هاردر»harder))، مورد مقایسه قرار گرفته است. برای محاسبه فاصله عبور بحرانی و زمان دنباله روی، به ترتیب از مدل لوجیت و رگرسیون خطی استفاده شده است. در این مقاله نشان داده شده است که مدل هاردر تخمین قابل قبولی برای برآورد ظرفیت در بریدگی ها نمی دهد. همچنین میزان فاصله عبور بحرانی برای راه های 4 خطه و 3 خطه به ترتیب 7/3 و 6/3 ثانیه به دست آمده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها