تاثیر مخزن و فونداسیون بر روی مودهای ارتعاشی و فرکانس در سدهای بتنی قوسی

خواص دینامیکی یک سازه از نظر فیزیکی از دو بخش فرکانس و شکل مودها قابل تشخیص می باشد. پاسخ ارتعاشی یک سیستم دینامیکی خطی، ترکیبی از حرکات هماهنگ که به شکل مودهای ارتعاشی موسومند در نظر گرفته می شود. شکل مودهای ارتعاشی وابسته به دینامیک سستم بوده و توسط خواص فیزیکی (جرم، سختی، میرایی) و نحوه توزیع فضایی آنها تعیین می شود. در مقاله حاضر، بدنه و تکیه گاه های سنگی ومخزن سد به صورت کامل از روی نقشه های طراحی، با نرم افزار المان محدود abaqus مدلسازی شده و آنالیز مودال بر روی آن انجام گرفته است. نمونه موردی (cace study) مورد مطالعه سد بتنی دو قوسی بختیاری (بلندترین سد بتنی دو قوس جهان) به ارتفاع 325 متر می باشد. این سد به دلیل تفاوت شعاع ها و زوایای داخلی و خارجی و عدم تقارن مرکز قوس های داخلی و بیرونی در ترازهای مختلف در نوع خود از پیچیده ترین سدها به شمار می آید. از آن جا که مودهای ارتعاشی از جمله عوامل تاثیرگذار بر انتخاب شتاب نگاشت مناسب برای تحلیل های دینامکی می باشد و همچنین جهت بررسی رفتار دینامیکی سد، ابتدا باید فرکانس مودهای ارتعاش سد محاسبه گردند تا بتوان با در دست داشتن فرکانس ها، ضرایب میرایی سد را که در آنالیز دینامیکی مورد نیاز است، محاسبه کرد. قصد داریم به مقایسه مودهای ارتعاشی و فرکانسهای مربوطه در چهار حالت بدنه سد بدون تکیه گاه و مخزن، بدنه سد توام با تکیه گاه، بدنه سد با مخزن و بدون تکیه گاه و در نهایت بدنه سد همراه با تکیه گاه و مخزن بپردازیم و شکل مودهای ارتعاشی مشابه را شناسایی کرده و به بررسی تاثیرمخزن و فونداسیون بر مودهای ارتعاشی و فرکانس های مربوطه بپردازیم.