اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی عددی تاثیر تعداد سوراخ های انژکتور دیزل بر روی جریان داخل نازل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 798
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    هدف این مقاله، بررسی اثر هندسه انژکتور بر مشخصه های جریان داخل نازل و پدیده کاویتاسیون می باشد. به این منظور جریان کاویتاسیونی داخل یک انژکتور دیزل چندسوراخه با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده است. جریان درون نازل، گذرا و دوفازی (فاز مایع و بخار) فرض شده و با استفاده از روش دوسیاله اویلری شبیه سازی شده است. روش دوسیاله، یک روش غیرهمگن است. به این معنی که معادلات حاکم برای هر فاز به صورت جداگانه حل می شود. جهت بررسی اثر هندسه مدل بر جریان کاویتاسیونی داخل نازل، تعداد سوراخ های انژکتور از 2 تا 8 تغییر داده شده است. نتایج عددی به دست آمده حاکیست که با افزایش تعداد سوراخ های نازل، ساختار جریان درون کیسه نازل به شدت تغییر می کند. از نقطه نظر مشخصه های جریان داخل نازل، با افزایش تعداد سوراخ های نازل، سرعت تزریق و دبی جرمی جریان کاهش و شدت کاویتاسیون افزایش می یابد. روش شبیه سازی با مقایسه نتایج عددی و نتایج تجربی موجود از تحقیقات پیشین اعتبارسنجی شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها