اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی اثر ویسکوزیته بر پروفیل سرعت و شکل گیری کاویستاسیون در نازل انژکتور دیزل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 859
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     اثر کاویستاسیون بر نازل انژکتور از لحاظ تئوری و آزمایشگاهی به دلیل در برداشتن گرادیان های بزرگ فشار و هندسه کوچک اوریفیس، بسیار پیچیده می باشد. برای شبیه سازی، مدلی ترکیبی در نرم افزار انسیس فلوئنت 14 مورد استفاده قرار گرفته است. شبیه سازی با بهره گیری از داده های در دسترس جریان دو فاز نازل مورد تایید واقع شدند. از سه مدل کاویستاسیونی که در انسیس فلوئنت 14 در دسترس می باشد ( 1- مدل کاویستاسیونی اسکنر و سوئرو، 2- مدل کاویستاسیونی زوارت گربر بالامری، 3- مدل کاویستاسیونی سینگال)، شبیه سازی ما از آنجایی که دو مدل کاویستاسیونی دیگر توانایی پیش بینی حالت چک (خفگی) را نداشتند با روش سینگال صورت پذیرفت. تایید داده ها برای پارامترهای گوناگونی مانند نرخ جریان جرم و پروفیل سرعت صورت گرفت. در انتها، تمرکز اصلی بر روی اثر ویسکوزیته بر شکل گیری کاویستاسیون و پروفیل سرعت در گلویی نازل می باشد. شبیه سازی های گوناگونی با نرم افزارهای متعدد مانند اپن فوم صورت پذیرفته است ولی هیچ یک از آنها قادر به پیش بینی نرخ جریان جرم در حالت چک(خفگی) با دقت نبوده اند. شبیه سازی ما قادر به پیش بینی نرخ جریان جرم در حالت خفگی با 1.9% اختلاف با نتایج تجربی می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها