• رویکرد به ساخت داخل در استراتژی توسعه صنعتی خودرو

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 751
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    علاوه بر تاثیر پارامترهای اقتصاد کلان شامل نرخ تورم و ارز و سیاستهای اقتصادی کلان کشور در حمایت از صنایع و ساخت و تولید داخل، تدوین چشم انداز، استراتژی و برنامه برای صنایع مختلف با ماهیت متفاوت امری ضروری است.بنابراین توجه به استراتژی مناسب توسعه در صنعت خودرو با ویژگی حجم بالای گردش پول و اعتبار و اشتغال لازم است. استراتژیهای درونگرا، برونگرا و مالکیت برند، سیاستهای مختلفی را در زیرمجموعه صنعت خودرو وارد می کنند که لزوما باعث کاهش سهم توانمندی داخلی از لحاظ دانش فنی و ساخت نیستند. اما سهم تولید داخل از زنجیره ارزش تولید خودرو است که در نگاههای فوق دارای تفاوت است. بنابراین تعیین استراتژی و امور اجرایی سیاستها در شکل گیری سهم ساخت داخل در زیرمجموعه صنعت خودرو موثر است.صنعت خودرو شامل تولید خودرو،قطعه سازی،خطوط تولید، تجهیزات، خدمات مهندسی، بازاریابی، فروش و تحقیق و توسعه است. تفکیک بخشهای مختلف صنعت خودرو از یکدیگر بر اساس بسترهای آماده، مسیر طی شده تاکنون، نیاز آینده و اقتصاد کلان کشور با توجه به تعریف درست از مالکیت برند در سیاستهای ساخت داخل خودرو، قطعات و تجهیزات بسیار مهم است. بنابراین روشها و سیاستهای مختلفی در استراتژیهای معمول خودروسازی تبیین می شود تا سهم منطقی از ساخت داخل، دانش فنی و یا ظرفیت نرم افزاری کسب شود که لزوما سهم حداکثر نخواهد بود چرا که زیرساختهای سرمایه ای، مهارتی، اقتصادی و نیروی انسانی در این مسئله دخالت مستقیم دارند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها