• ساماندهی نظام حرکتی در بافت محله های شهری بر اساس اصول نوشهر سازی و با استفاده از نرم افزار gis (بافت مرکزی شهر کاشمر)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 705
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     مراکز شهری به عنوان قلب تپنده حیات شهری دارای بالاترین تعاملات اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و مذهبی در شهرها می باشند. اما به مرور زمان با گسترش بی رویه شهرها و رشد روز افزون استفاده از اتومبیل بدون توجه به ساخت اصلی شهر، معضلات ترافیکی در مراکز شهری قدیمی پدیدار شد. در همین راستا جنبش نوشهرسازی در جهت رفع مشکل ناشی از فرسودگی و زوال مرکز شهری و گسترش افقی شهرها و در انتقاد به شهرسازبی دوران معاصر که دارای الگوی پراکنده، غیر انسانی و ماشینی است، بوجود آمد. بر اساس اصول نوشهر سازی، اتصال پذیری و پیوستگی شبکه ارتباطی از ویژگی های کلیدی شبکه پایدار معابر در شهرهاست. بافت تاریخی مرکزی شهر کاشمر نیز در حال حاضر دچار مشکلات ترافیکی، عدم روان بودن حرکت پیاده و سواره و تسلط سواره می باشد. پژوهش حاضر به دنبال تحلیل شبکه ارتباطی شهر کامشر است تا بتواند بر اساس آن به حل مشکلات مذکور بپردازد. در این راستا به معرفی معیارهایی برای اندازه گیری اتصال پذیری و سنجش آن توسط gis در شبکه معابر محدوده مورد مطالعه از شهر کاشمر پرداختیم. ارزیابی معیار اتصال پذیری در شهر کاشمر نشان می دهد که شبکه ارتباطی شهر برای افراد پیاده اتصال پذیری نسبتاً مناسبی دارد ولی در مورد سواره این اتصال پذیری کاهش می یابد. نتایج پژوهش حاکی از آن است که اتصال پذیری تنها یکی از فاکتورهای مؤثر بر کارایی شبکه برای پیاده و سواره، حرکت روان و همچنین توسعه و ترویج پیاده روی می باشد. به عبارتی عوامل مهم دیگری مرتبط با شبکه نیز بر این مهم تاثیر گذارند که می توان یک سری از این فاکتورها را با معیارهای کمی اتصال پذیری ترکیب کرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها