• ارزیابی فنی- اقتصادی و تعیین درصد قیر بهینه در طرح اختلاط لایه توپکا روسازی آسفالتی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 934
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     آسفالت مخلوطی از مصالح سنگی، فیلر و قیر می باشد که به عنوان روسازی راه مورد استفاده قرار می گیرد. لایه ها و رویه های آسفالتی که محافظ جسم راه و از عوامل اصلی تأمین کننده آمد و شد راحت تر و رضایت بخش وسایل نقلیه می باشند. بخش مهمی از سازه و روسازی راه را تشکیل می دهند که مهم ترین آن ها لایه های توپکا و بیندر می باشند. توپکا آخرین قشر آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می گیرد. از عوامل مهمی که بر دوام، کیفیت و افزایش عمر مفید روسازی های آسفالتی اثر مستقیم دارد. کیفیت مخلوط آسفالتی از نظر نوع دانه بندی، جنس مصالح سنگی، نوع و مقدار قیر مصرفی می باشد. در این مقاله نحوه ی طرح اختلاط لایه توپکا از نظر فنی و آزمایش های لازم جهت بررسی کیفیت مصالح سنگی و قیر مورد بررسی قرار گرفته و نهایتاً نسبت مصالح سنگی و درصد قیر بهینه برای این لایه و برآورد هزینه اجرای واحد آن ارائه می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها