• ارزیابی استحکام خستگی قطعات و اتصالات جوش کاری شده بدنه کامیونت آذرخش در حالت body- in- white

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1056
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     در این مقاله استحکام خستگی بدنه کامیونت آذرخش مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور بدنه توسط نرم افزار المان محدود در حالت body- in- white (biw مدل سازی شده است. در مدل سازی بدنه تمام اتصالات درز جوش و نقطه جوش شبیه سازی شده اند. نکته مهم در مدل سازی نقطه جوش ها استفاده از المان بی بعد می باشد که سرعت مدلسازی و تحلیل را فوق العاده بالا می برد و از طرفی نتایج از دقت بسیار خوبی برخوردارند. در بارگذاری بدنه نیروهای استاندارد یا نیروهای عمومی (برخورد با دست انداز، ترمز گرفتن و دور زدن) به عنوان مهم ترین نیروهای وارد به بدنه در نشر گرفته شده اند. برای ارزیابی استحکام خستگی اتصالات درز جوش و نقطه جوش از روش تنش سازه ای استفاده شده است. پس از انجام هر تحلیل نقاط ضعف بدنه شناسایی شده و اصلاحات لازم روی آنها انجام شده است. 

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها