• مدلسازی و تحلیل مناقشه قیمت گذاری خودروهای داخلی با رویکرد نظریه بازی ها

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 1732
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     به کارگیری ابزارهای متداول مدلسازی در سیستم های اقتصادی-اجتماعی علاوه بر تبیین صریح صورت مساله، منجر به کشف راه حلهای سازنده می شود.این ابزارها در صورتی که به خوبی استفاده شوند، درک و شناخت مسائل دنیای واقعی را تسهیل می کنند.در این مقاله، مناقشه قیمت گذاری خودرو با استفاده از نظریه بازیها مورد تحلیل قرار گرفته است. تجزیه و تحلیل در این مناقشه بر اساس مدل گراف و به کمک نرم افزار gmcr ii صورت گرفته است.این مدل شامل سه بازیگر اصلی(شورای رقابت، خودروسازان و مشتریان) می باشد. از بین 46 ترکیب، 4 حالت شدنی مورد تحلیل قرر گرفته است. بر این اساس، 2 حالت به عنوان وضعیت های تعادل پیش بینی می شود. نقاط تعادل مدل بیان می دارد که تلاش شورای رقابت برای کاهش قیمت ها بیاثر می باشد. در کوتاه مدت، خودروسازان در تولید بیشتر خودرو تلاشی نمی کنند (و یا به دلیل شرایط موجود، توان افزایش تولید را نداشتند) و مشتریان خودرو نیز پس از مدتی با ناامیدی از کاهش قیمت ها و محقق نشدن وعده های شورای رقابت، به خرید خودرو در قیمته ای جاری اقدام می کنند. در تعادل بلندمدت، افزایش قیمت خودرو پذیرفته می شود و احتمال افزایش عرضه از سوی خودروسازان می رود. تحلیل حساسیت مدل که بیانگر قدرت پیش بینی و صحت مدل می باشد، ارائه شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها