• بررسی تاثیر تعداد و نوع دهانه بر مقاومت ساخت پل های متشکل از تیرورق های خمیده در افق i شکل فولادی

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1284
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     با توجه به مزیت های پل های خمیده در افق نسبت به پل های مستقیم، استفاده از این گونه پل ها روز به روز بیشتر شده است. آیین نامه aashto کنونی، نتیجه ی مطالعات پارامتری آزمایشگاهی و تحلیلی بسیاری است که برای تعیین مقاومت و رفتار تیر ورق های خمیده انجام شده است. در این نوشته، به منظور اجرایی بودن پل های مورد بررسی، یک سری پل خمیده با انحنای متوسط متشکل از تیر ورق های i شکل با تعداد دهانه های متفاوت به وسیله ی نرم افزار csi bridge بر اساس آیین نامه ی aashto تحلیل و طراحی گردیده است. نتایج طراحی نشان می دهد که با افزایش تعداد دهانه، وزن بدست آمده برای روسازه ی پل ها کاهش می یابد و این کاهش با افزایش تعداد دهانه کم تر می شود. هم چنین، وزن پل های گسسته و پیوسته تفاوت محسوسی با یکدیگر نمی کند. سپس پل های طراحی شده، به وسیله ی نرم افزار اجزاء محدود abaqus تحت دو الگوی با متفاوت در حالت ساخت (غیر کامپوزیت) مورد تحلیل قرار گرفته و پارامترهای مهم در انتخاب طرح بهینه مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که به دلیل تفاوت زمانی خرابی پل های خمشی یا خمشی- برشی تیر ورق ها، برعکس پل های با تکیه گاه پیوسته که شکستی ناگهانی را تجربه می نماید، خرابی پل های با تکیه گاه پیوسته که شکستگی ناگهانی را تجربه می نماید، خرابی پل های گسسته، به طور تدریجی و نرم اتفاق می افتد. اگرچه پیوسته نمودن تکیه گاه تأثیری بر روی مقاومت وسط دهانه ی سیستم پل ها ندارد، اما باعث افزایش مقاومت سیستم در تکیه گاه های میانی و بهبود باربری نهائی سیستم پل ها می گردد. از طرف دیگر، از طرف دیگر، افزایش تعداد دهانه ها باعث کاهش ظرفیت خمشی سیستم پل در وسط دهانه و در محل تکیه گاه می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها