• بررسی علل شکست های متوالی بدنه داخلی توربین های گازی بندر امام و ارایه راهکار

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 965
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     بدنه داخلی توربین گازی (hot gas casing) از جنس nimonic 75 می باشد. دو مشکل اساسی در این بدنه گزارش شده است. یکی دفرماسیون بدنه و دیگری ترک های عرضی زیاد در زیر منطقه collar می باشد. برای بررسی و آنالیز متالوژریکی این تحقیق ابتدا از جنس خام آنالیز شیمیایی به روشی شیمی تر گرفته شد، سپس به تعداد 10 نمونه خام و کارشده متالوگرافی انجام شد، سپس نمونه های کارشده به تعداد 6 عدد مورد عملیات حرارتی مختلف قرار گرفتند که بهترین حالتی که مشکل ریزساختار را مرتفع می کرد این بود که بدنه در دمای 1120°c به مدت 2 ساعت مورد آنالیز انحلال قرار گرفته سپس بمدت 24 ساعت در دمای 845°c پیرسازی شود. مراحل بعدی کار چنین بود که از نمونه کارشده تست xrd انجام گرفت و لایه های اکسیدی تشکیل شده تفسیر شد و تأثیر گوگرد بر این پوسته مورد بررسی قرار گرفت. سپس از نمونه ها تست کشش سرد، تست ضربه و تست جوش برای هر دو الکترود انجام شد و نرخ خزش سوپرآلیاژ مزبور محاسبه شد و برای بدنه داخل از سیستم rib گذاری استفاده شده و از طریق برنامه ریزی کامپیوتری تعداد rib ها بدست آمد و در پایان پیشنهادات عملی ارائه گردید.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها