محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
ششمین کنفرانس هیدرولیک ایران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی تغییرات سرعت جریان آب در تنداب و پای سرریز بالارود و مقایسه سرعت با روابط استاندارد

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1710
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     یکی از پارامترهای مهم جریان در بررسی رفتار هیدرولیکی سازه های آبی، خصوصا در سرریز سدها، سرعت جریان می باشد. از جمله نیازهای یک طراح، اطلاع از نحوه تغییرات سرعت جریان در طول تنداب و محاسبه سرعت در پای سرریزها می باشد. بر این اساس عدد فرود محاسبه شده و گزینه برتر جهت سازه استهلاک کننده ی انرژی مخرب سیلاب های خروجی انتخاب می گردد. از آن جا که جریان در قسمتی از روی سرریز به صورت متغیر تدریجی بوده. از طرفی افت انرژی های مختلف دیگر نیز در جریان تاثیر می گذارد، محاسبه مقدار سرعت حتی اگر فرضیات درستی در نظر گرفته شده باشد نیز مشکل و از پیچیدگی خاصی برخوردار است. به کمک مدل های فیزیکی می توان شرایط هندسی پیچیده را به همراه شرایط ورودی بالادست به صورت 3 بعدی و با دقت قابل قبولی شبیه سازی کرد و با برقراری جریان های عبوری سرعت جریان را اندازه گیری کرد و با رابطه های عددی و تئوری مورد مقایسه قرار داد. در این تحقیق مدل سرریز سد مخزنی بالارود که از نوع اوجی دریچه دار با تنداب و پرتاب کننده ی جامی است، با استفاده از مصالح پلکسی گلاس در مقیاس 1:110 ساخته و در فلوم آزمایشگاه مدل های هیدرولیکی دانشکده مهندسی آب، دانشگاه شهید چمران اهواز نصب گردید. با برقراری دبی های مختلف سرعت توسط میکرو مولینه دردو محور وسط و طرفین جریان و در پای سرریز با رابطه ارائه شده توسط برادلی و پیترکا (bradley & peterka) مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج نشان داد حداکثر سرعت جریان آب در حداکثر دبی سیلاب و در ابتدای جام پرتابی رخ داده و برابر 23.3متر بر ثانبه می باشد. همچنین حداکثر مقدار عد فرود جریان که برابر 4.62 می باشد در دبی 556 متر مکعب بر ثانیه در ابتدای جام پرتابی به وقوع پیوسته است. از مقایسه سرعت اندازه گیری شده با روابط حاکم نتیجه گردید که در طول تنداب متوسط سرعت اندازه گیری شده در مدل مقادیر کمتری نسبت به سرعت متوسط محاسبه شده از رابطه پیوستگی جریان ارائه می دهد، هر چند اختلاف بین اندازه گیری با روش محاسباتی اندک و در حد خطای مقیاس می باشد، و در پای سرریز سرعت اندازه گیری شده در محور وسط در مدل با سرعت محاسبه شده از رابطه برادلی و پیترکا مطابقت خوبی داشته و می توان از این رابطه در طراحی های اولیه استفاده کرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها