• آنالیز عددی برهم کنش بین تونل های دوقلو و تأثیر موقعیت تونل ها بر میزان نشست

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 917
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     برای توسعه و پیشرفت حمل و نقل در شهرهای بزرگ و برای ارائه تسهیلات بهتر، باید از ایجاد تونل های دوقلو یا ساخت یک تونل جدید در نزدیکی تونل اول استفاده شود. از آنجایی که موقعیت تونل ها نسبت به هم و روش حفر آنها برمبنایی که کدام تونل ابتدا حفر شود، دو فاکتور مهمی هستند که بر جابجایی سطح زمین، نیروهای داخلی پوشش اولیه تونل و همچنین در طراحی تونل ها تأثیر زیادی دارند. در مقاله حاضر، نتایج تأثیر موقعیت تونل ها نسبت به هم بررسی شده است. به همین منظور یک مطالعه توسط روش های عددی برای موقعیت های مختلف تونل ها نسبت به هم و تاثیر آن بر منحنی نشست زمین انجام شده است. در تحقیق حاضر توسط نرم افزار flac2d مدل های عددی مختلفی برای سه حالت موقعیت تونل ها نسبت به هم: آرایش افقی، آرایش قائم و آرایش شیب دار، ساخته شده و با توجه به منحنی پیش بینی نشست، مشخص شد که موقعیت تونل ها بر میزان نشست تأثیر زیادی دارد. با توجه به نتایج بدست آمده، در تونل های با آرایش قائم میزان نشست بیشتر و همچنین در تونل های با آرایش افقی کمترین میزان نشست را نسبت به حالت های دیگر نشان می دهد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها