• تعیین اندیس آسیب پذیری و کلاس ریسک سازه های سطحی واقع در مسیر تونلهای دوقلوی خط یک قطار شهری تبریز

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 840
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     یکی از مسائلی که همواره تونل سازی در مناطق شهری را با چالش مواجه می سازد نشست قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برای سازه های سطحی می باشد. در این مقاله کلاس ریسک آسیب پذیری سازه های سطحی تونل های خط یک متروی تبریز که با روش epb حفاری شده اند در حین بهره برداری (با احتساب سیستم نگهداری) تخمین زده شده است. بدین منظور ابتدا سازه های موجود در مسیر مقطع مورد بررسی بر اساس اندیس آسیب پذیری (iv) طبقه بندی شده و بر مبنای این طبقه بندی، سازه های شماره 32، 33 و 34 در حالت بحرانی تری نسبت به سایر سازه ها قرار گرفته اند. سپس میزان نشست آن ها با استفاده از نرم افزار المان محدودplaxis 3d  محاسبه شده است. بر اساس نتایج مدل عددی در مقطع بحرانی، میزان نشست برای ساختمان ها به ترتیب برابر 35.5، 14.7 و 30.5 میلیمتر بدست آمد. در نهایت با توجه به اندیس آسیب پذیری و میزان نشست ساختمان ها، کلاس ریسک آسیب پذیری ساختمان ها تعیین گردید.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها