• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1337
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     اصطکاک سطحی موجود میان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دینامیکی خطوط لوله مدفون در خاک می باشد. هدف این پژوهش تعیین ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا کم هزینه آزمایشگاهی می باشد. خاک مورد استفاده در این تحقیق، ماسه بابلسر با چگالی بیشینه و کمینه   1.67 ton/m3 و ton/m3 1.45 و زاویه اصطکاک داخلی 33 درجه بود. آزمایش در چگالی نسبی 50 درصد انجام گرفت. خاک با روش ریزش بارانی از ارتفاع 70 سانتیمتری داخل جعبه آزمایش ریخته می شد تا تراکم نسبی 50 درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومینیوم بودند.ضریب اصطکاک دینامیکی لوله و خاک، در این پژوهش در حدود 0.5 به دست آمد. 

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها