محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • شبیه سازی سیستم های محافظتی در مقابل فرود ناموفق هواپیما در انتهای باند فرودگاه

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 844
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     انجمن هوایی فدرال (faa) فضای امنی در حدود 1000 فوت را در انتهای باند فرودگاه برای کنترل هواپیماهایی که از کنترل خارج شده اند مقرر ساخته. هرچند در بسیاری موارد، برآورده کردن این خواسته به دلیل موانع طبیعی یا انسانی مقدور نیست. راه حل این مشکل استفاده از سیستم تریال جاذب انرژی (emas) است. این سیستم طراحی شده تا مسافت طی شده توسط هواپیمایی که از کنترل خارج شده را به طور چشم گیری کاهش دهد، بدون این که آسیب جدی به مسافران و خود هواپیما وارد شود. هدف این تحقیق استفاده از نرم افزار abaqus برای شبیه سازی بستر جاذب انرژی و معرفی چند متریال خاکی به عنوان متریال جاذب انرژی و مقایسه ی آن ها با متریال موجود است. متد اولری – لاگرانژی اختیاری می تواند به بهترین شکل، پاسخ مناسبی را برای نیازهای ما در مورد طراحی و ساخت یک بستر جاذب انرژی، فراهم آورد و همچنین می تواند با داشتن مشخصات و نوع هواپیما و شرایط محیط فرودگاه، مسافت طی شده توسط هواپیما روی بستر جاذب انرژی، تا توقف کامل هواپیما glass foam استفاده شده است و نتایج آنالیز برای یافتن پارامترهای بحرانی برای بستر جاذب انرژی و همچنین مسافت طی شده در آن مورد بررسی قرار گرفته.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها