• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1233
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     یکی از روش های نوظهور در تعیین آسیب پذیری لرزه ای اسکله ها استفاده از منحنی های شکنندگی است، بدین منظور این تحقیق روشی برای گسترش منحنی های شکنندگی ارائه می کند. ابتدا اسکله شمع و عرشه ای مدل سازی عددی شده و آنالیز پوش اور با توزیع بارهای جانبی مطابق شکل مود اول اسکله برای حصول منحنی ظرفیت اسکله انجام می گیرد. با استفاده از روش استاتیکی غیر خطی به نام طیف ظرفیت (csm) ماتریس پاسخ سازه تحت اثر 12 رکورد زلزله با سطوح pga مختلف، حاصل می گردد. در ادامه حالت خرابی اسکله های شمع و عرشه معرفی شده و حدود خرابی ارائه می گردد. براساس معیار خرابی و ماتریس پاسخ، منحنی های شکنندگی سازه به دست می آیند. سپس تابع توزیع تجمعی لگاریتم نرمال در جهت بهبود تقریب منحنی شکنندگی برای کاربردهای عملی استفاده می شود. در انتها آنالیز حساسیت سنجی به منظور بررسی تاثیر عدم قطعیت های موجود در مشخصات ژئوتکنیکی بر رفتار لرزه ای اسکله انجام می گیرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها