• مدیریت روسازی راه ها با رویکرد توسعه پایدار

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1423
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     مدیریت روسازی شامل مراحل طراحی، ساخت، جمع آوری و تحلیل و ارزیابی داده و تعیین گزینه های تعمیر و نگهداری است و تحلیل هزینه چرخه عمر پروژه های راه سازی در واقع همه این مراحل را از جنبه سود و هزینه های آن بررسی می کند و باید از ابتدای فاز صفر پروژه مد نظر قرار بگیرد. در این حیث باید تمامی هزینه ها و سودهای ناشی از انجام پروژه قبل از اجرا (شامل جمع آوری تیم مربوطه و انجام مراحل طراحی و...) در حین اجرا (هزینه خرید مصالح، حمل و نقل اجرا و ...) و پس از اجرا (شامل کلیه مراحل تعمیر و نگهداری راه و دریافت عوارض ...) در نظر گرفته شود. بخشی از هزینه ها که معمولا در زمان برآورد هزینه و سودهای پروژه در کشور ایران مغفول می ماند تاثیرات اجرایی راه و محیط پیرامونی افراد و شاخص های کیفیت زندگی است. امروزه این پارامترها به عنوان فاکتورهای توسعه پایدار شناخته می شوند. اهمیت توجه به پارامترهای توسعه پایداری در جهان پیش رو بر کسی پوشیده نیست بنابراین ضروری است که در زمان تحلیل و مدیریت پروژه و اثرات اجرای آن بر محیط اطراف، شاخص های آلودگی، هزینه های انسانی و ... توجه ویژه شود. هدف از این پژوهش ارائه متدلوژی مدیریت روسازی با رویکرد توسعه پایدار است. برای تحقق این امر پارامترهای توسعه پایدار مهمی که از ساخت و بهره برداری یک راه تاثیر می پذیرند به عنوان تابع هدف در بهینه سازی عملیات تعمیر و نگهداری در مدیریت روسازی با تعیین اوزان اهمیت آنها بیان می گردند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها