• مروری بر مکانیک شکست در تعیین خستگی سازه های فولادی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 5017
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     به صورت کلی دو روش به منظور فرمول بندی شرایط حد خستگی در نظر گرفته می شود. روش اول مبتنی بر منحنی های s-n در ترکیب با قانون آسیب تجمعی ماینر بوده و روش دوم براساس مکانیک شکست رشد ترک است. گاهی این دو روش به صورت مکمل یکدیگر بکار می روند یعنی به وسیله s-n طراحی و ارزیابی اولیه، و از مکانیک شکست عمر باقیمانده و یا زمان بازرسی و تخمین زمان تعمیرات مشخص می گردد. عموما در سازه های جوش شده یک نقص اولیه وجود دارد و با وجود این نقص، مکانیک شکست تحلیل واقع بینانه تری ارائه خواهد داد و به همین دلیل کاربرد بیشتری نسبت به روش s-n داراست. موضوع این مقاله مروری بر مطالعات انجام شده اخیر در مورد عدم اطمینان و معرفی تابع شرایط حدی خستگی در سازه های فولادی بر مبنای مکانیک شکست بوده و شامل پیشرفت در روش های مکانیک شکست احتمالاتی به منظور پیش بینی قابلیت اطمینان خستگی با توجه به گسترش رشد ترک در اجزای سازه می باشد. این مقاله در تکمیل مقاله دیگر این مولفین تحت عنوان "مروری بر روش منحنی s-n در تعیین خستگی سازه های فولادی" تهیه شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها