• بررسی همبستگی بین نتایج آزمون بارگذاری صفحه به روش سوئیسی (vss) و ژئوگیج در پروژه های راهسازی (مطالعه موردی: جاده خرم آباد – بروجرد استان لرستان)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1130
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     ضوابط کنترل کیفیت لایه های روسازی به طور عمده براساس کنترل تراکم در محل است. در واقع پارامترهای طراحی و کیفیت مصالح لایه های روسازی مقادیر وزن مخصوص یا درصد رطوبت نیستند زیرا این معیارها خواص مهندسی خاک ها در راه را منعکس نمی کنند. مشخصه کلیدی لایه های روسازی مقادیر سختی یا مقاومت مصالح مانند مدول برجهندگی است که به عنوان معیاری از کیفیت بستر در نظر گرفته می شود. در این تحقیق بمنظور تعیین سختی بستر روسازی و لایه های اساس و زیر اساس غیر آسفالتی، به بررسی همبستگی بین نتایج آزمون های بارگذاری صفحه به روش سوئیسی (vss) به عنوان روشی مرسوم، پر هزینه، زمان بر و مخرب و آزمون جدید ژئوگیج به عنوان روشی بسیار سریع، کم هزینه و غیر مخرب پرداخته شده است. نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که همبستگی مناسبی بین دو آزمون فوق وجود دارد و می توان با بکاربردن دستگاه ژئوگیج که حدود 10 کیلوگرم وزن دارد و براحتی قابل حمل بوده و سختی و مدول لایه خاک را در حدود یک دقیقه در محل اندازه گیری می کند، به انجام پروژه های راهسازی سرعت بخشید.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها