• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1110
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     تنش های کششی و برشی بوجود آمده در اثر عبور وسایل نقلیه سنگین، عامل اصلی بروز برخی خرابی های روسازی های آسفالتی نظیر ترک و تغییر شکل های ماندگار می باشد. بدین ترتیب موضوع طیف گسترده ای از تحقیقات روسازی به تقویت و بهبود مقاومت لایه آسفالتی و به تبع آن افزایش عمر مفید آن معطوف گردیده است. در این تحقیق سه گروه نمونه های آسفالتی و در درصد قیر بهینه ساخته شدند. گروه اول نمونه های شاهد، گروه دوم نمونه های آسفالتی مسلح شده به یک لایه شبکه فلزی و گروه سوم دارای دو لایه شبکه فلزی در بالا و پایین نمونه بودند. سپس آزمایش های استحکام مارشال، ویل تراک، خزش و خستگی برای هر سه گروه انجام گردید. تحلیل نتایج حاصل از آزمایش ها بیانگر بهبود وضعیت عملکرد نمونه های مسلح شده می باشد. به خصوص برای نمونه های گروه سوم که وجود دو لایه شبکه فلزی به شکل چشمگیری از گسترش ترک ها به قسمت میانی نمونه ها جلوگیری نمود. بدین ترتیب می توان انتظار داشت که استفاده از این شبکه فلزی می تواند کاهش قابل ملاحظه ای در گسترش ترک های انعکاسی به همراه داشته باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها