• مقایسه روسازی آسفالتی و بتنی با رویکرد اندازه گیری میزان اثرات خالص سطوح روسازی بر روی دمای محیط شهری (مطالعه موردی شهر اراک)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 865
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     رفتار و عملکرد انرژی ذخیره شده در شهر بسیار متاثر از خصوصیات فیزیکی مصالح جاده ها می باشد. انرژی نور خورشیدی که سطح رویه آن را منعکس نکند، تبدیل به انرژی حرارتی می شود، که موجب افزایش دمای رویه و هوای اطراف آن می شود و در نتیجه دمای هوای شهرها بالا رفته و اثر جزیره گرم ایجاد می شود. در این مقاله با توجه به اهمیت آلودگی حرارتی شهرها و پایین آمدن کیفیت هوای شهر با افزایش دمای محیط شهری و با توجه به سهم عمده ی روسازی ها در جذب انرژی خورشیدی به بررسی خصوصیات حرارتی روسازی ها پرداخته شد. به این منظور، مقایسه ای بین خصوصیات حرارتی رویه های آسفالتی و بتنی بر روی سطوح و 1.7 متر بالاتر از آن رویه ها انجام گردید. در نهایت مشخص شد که جایگزینی رویه های آسفالتی با رویه های بتنی می تواند نقش قابل ملاحظه ای در کاهش دمای شهر و بالا رفتن کیفیت هوای شهر داشته باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم