محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تعیین ضرایب اصلاح تصادفات برای مقاومت لغزشی روسازی بر اساس روش بیزین تجربی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1049
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     سیستم حمل و نقل جاده ای سهم زیادی در جابجایی مسافر و بار دارد و تصادفات جاده ای نیز جزء جدا نشدنی از این سیستم می باشد. لذا انجام تمهیدات و اصلاحات جهت کاهش تصادفات و افزایش ایمنی در راه ها از اولویت های اصلی سازمان های راهداری است. تصادفات در اثر عوامل مختلفی مانند خطای انسانی، خصوصیات راه، وسیله نقلیه و شرایط آب و هوایی رخ می دهد که بهینه سازی و ارتقای هر یک از آنها می تواند باعث کاهش قابل ملاحظه تصادفات شود. اما اینکه این بهینه سازی تا چه حد در کاهش تصادفات نقش دارد نیاز به یک معیاری است که به عنوان ضرایب اصلاح تصادف (amf) شناخته می شود. یکی از پارامترهای مربوط به خصوصیات راه که در تصادفات جاده ای موثر است کاهش مقاومت لغزشی در فصل مشترک تایر وسیله نقلیه با سطح آسفالت می باشد. در این تحقیق تاثیر افزایش مقاومت لغزشی بر کاهش تصادفات مورد بررسی قرار گرفته است و ضرایب اصلاح تصادف برای آن تعیین شده است. در این راستا اطلاعات مربوط به مقاومت لغزشی قبل و بعد از عملیات اصلاحی (روکش) به همراه تعداد تصادفات رخ داده در قطعات مختلف راه جمع آوری با استفاده از روش بیزین تجربی و نرم افزار آماری sas، ضرایب اصلاح تصادفات محاسبه گردیده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها