همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی سه بعدی تاثیر هندسه تونل در محاسبه گام پیشروی مجاز در تونل های نعل اسبی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1460
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     در طراحی تونل ها گام پیشروی مجاز یکی از مسائل مهمی است که تاثیر زیادی بر سرعت حفاری با توجه به توان عملیاتی حفر تونل دارد. مباحث اقتصادی، زمان تحویل و مدیریت هر چه بهتر یک پروژه ارتباط مستقیم و تنگاتنگی با میزان حداکثر گام پیشروی مجاز دارد. به منظور برآورد گام پیشروی مجاز در تونل ها در فضای دوبعدی کرنش برشی بحرانی حداکثر بدست آمده از نرم افزار را با کرنش برشی بدست آمده از رابطه تجربی ساکورایی مقایسه کرده و حداکثر گام پیشروی مجاز تعیین می شود. در این تحقیق با استفاده از مدل سازی سه بعدی و واقعی مقطع نعل اسبی تونل راه آهن کوهین محور قزوین-رشت و همچنین مقطع دایره ای همسطح با مقطع نعل اسبی به بررسی کرنش برشی بحرانی مجاز تونل قبل از نصب سیستم نگهداری اولیه با استفاده از نرم افزار عددی flac3d پرداخته شده است و میزان گام پیشروی مجاز در مقیاس سه بعدی با استفاده از روابط تجربی تعیین گردیده است. با مقایسه این مقادیر با گام پیشروی بوسیله ساکورایی در مقیاس دو بعدی و همچنین مقاطع غیر دایره ای بررسی شده است. نتایج بدست آمده از مدل سازی سه بعدی نشان می دهد کاربرد روابط تجربی ساکورایی در دو بعد به منظور برآورد گام پیشروی مجاز در تونل ها بسیار محافظه کارانه بوده و با توجه به مسائل اقتصادی و اهمیت زمان تحویل پروژه پیشنهاد می شود که از مدلسازی سه بعدی برای محاسبه حد اکثر  گام پیشروی مجاز در تونل ها استفاده شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها