• تعیین مدول دگرشکل پذیری و ضریب چسبندگی بهینه خاک در برگیرنده تونل متروی خط 2 کرج

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 846
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    عدم انجام مطالعات ژئوتکنیکی کافی و مناسب باعث می شود تا پارامترهای ژئوتکنیکی لازم برای انجام تحلیل های ضروری، با دقت کافی همراه نباشند. رفتارسنجی در اطراف مقاطع اولیه حفاری با توجه به قرائت مستمر تغییرات و همچنین آنالیز برگشتی می تواند برای تخمین پارامترهای خاک اطراف تونل برای طراحی در مراحل بعدی استفاده گردد. در این تحقیق، تعیین پارامترهای خاک از طریق آنالیز برگشتی در دستور کار قرار گرفته است. بنابراین با توجه به خاکی بودن محیط دربرگیرنده تونل از روش تفاضل محدود به منظور تحلیل دوبعدی استفاده شده است. در این راستا نتایج همگرایی سنجی های انجام شده طی حفاری در تونل مترو به عنوان پارامتر کنترل کننده برای انجام آنالیز برگشتی مورد استفاده قرار گرفته است. بدین منظور حفاری و نصب پوشش اولیه این تونل با استفاده از نرم افزار flac مدل سازی و آنالیز برگشتی انجام شده است. از این طریق، مدول دگرشکل پذیری 1.3gpa، ضریب چسبندگی 0.03mpa به دست آمده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها