محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی انواع مدل ها و تعیین خطای روش های تحلیلی در مقایسه با روش اجزا محدود در پدیده برخورد کشتی با تاسیسات ساحلی و سازه های دریایی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/01/01
    • تعداد بازدید: 817
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     
    پیشرفت روزافزون ایران در صنایع دریایی و از طرفی بالا رفتن انتقالات دریایی، ترافیک مسیرهای کشتیرانی را افزایش داده است. به دنبال این ترافیک خطر برخورد شناورهای دریایی با سازه های دریایی مستقر در دریا و سواحل و بنادر بیشتر از پیش شده است. پیشینه کم کشور در تحقیقاتی با این موضوع لزوم ایجاد مرجعی که مروری کلی بر تمام مدل های برخورد را داشته باشد ایجاب می کند. در این مقاله با طبقه بندی مدل ها به دو قسمت صلب و شکل پذیر به بررسی آنها پرداخته شده است. مدل های صلب شامل هاتچیسون، سیمکل، ایتو، ویزبیکی و دمیج می باشد. مدل های قابل تغییر شکل نیز شامل مینورسکی، مدل های دینامیکی و آزمایشات شبه استاتیکی، مدل های بر اساس قوانین پایه مکانیک و مدل های اجزا محدود می باشد. این تقسیم بندی خلاص های از مطالعه چندین مقاله ژورنال در این موضوع است. در ادامه با اعمال روش یانگ و کالدول به مدل کشتی کانتینربر که یکی از پر رفت آمد ترین شناورهای مسیر کشتیرانی می باشد، در یک حالت خاص، برخورد قائم با یک سازه ساحلی کاملا صلب، منحنی نیرو - نفوذ بدست آورده می شود. با شبیه سازی برخورد قائم این کشتی منحنی نیرو - نفوذ و خسارت منتجه در اجزاء محدود بدست آمده و با نتایج روش های تحلیلی مقایسه و در مورد خطاها بحث می شود. این خطاها تا کنون در هیچ مقاله ای اشاره نشده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها