• بررسی علل تلاطم بیش از حد حوضچه بندر لنگه و ارایه راه حل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/01/01
    • تعداد بازدید: 1326
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بندر لنگه یکی از بنادر نسبتا مهم صیادی تجاری استان هرمزگان می باشد. این بندر جزو قدیمی ترین بنادر ایران بوده و از هنگام ساخت تا کنون طی مراحل مختلف توسعه یافته است. با وجود تمهیداتی که تاکنون برای کاهش تلاطم حوضچه این بندر اندیشیده شده است، هنوز هم در برخی مواقع نوسانات داخل حوضچه بندر بیش از حد مجاز بوده و باعث ایجاد اختلال در عملکرد شناورها می گردد. در این مقاله علل تلاطم بیش از حد حوضچه بررسی شده است. بر اساس نتایج این مطالعه تلاطم حوضچه دارای دو منشأ سازه ای و هیدرودینامیکی می باشد. عوامل سازه ای شامل تراز پایین تاج موج شکن و روگذری امواج از آن و عدم وجود لایه های فیلتر و مغزه در مقاطع انتهایی موج شکن شرقی و عبور جریانات دریایی از این مقاطع به داخل حوضچه می باشند .مهمترین عامل هیدرودینامیکی تلاطم حوضچه نیز ورود امواج جنوبی به داخل حوضچه بندر در اثر جانمایی نادرست موج شکن مجزا می باشد. مدل عددی نفوذ موج برای کنترل این موضوع اجرا شده که صحت نظریه فوق را تأیید می نماید. جهت کاهش نوسانات داخل حوضچه پیشنهاد می گردد جهت برطرف نمودن عوامل سازه ای با توجه به شرایط هیدرودینامیکی منطقه مقاطع مناسب طرح شده و با روش مناسب مقاطع موجود ترمیم گردند. جهت برطرف نمودن عوامل هیدرودینامیکی نیز گزینه های مختلفی پیشنهاد شده که انتخاب گزینه برتر با توجه به سیاست های کلی پیرامون توسعه بندر صورت می گیرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها