• بررسی عملکرد tbm در زون های خرد شده (مطالعه موردی گسل پورکان – ودریج)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1001
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بررسی شرایط زمین شناسی در مسیر تونل کرج نشان می دهد که زون خرد شده ای در محدوده متراژ 6470-6000 قرار دارد که این زون ناشی از تاثیر گسل های معکوس پورکان – ودریج و f4 است. به منظور ارزیابی عملکرد tbm در این زون خرد شده و مقایسه آن با زونهای مطلوب در مسیر حفاری، محدوده ای به طول 1200 متر از متراژ 5600 تا متراژ 6800 مورد مطالعه قرار گرفته است. این محدوده به ترتیب شامل سه زون a، b و c است. معمولا رابطه معناداری میان پارامترهای مربوط به عملکرد ماشین های حفر تونل (نرخ نفوذ، نرخ پیشروی و fpi) و شرایط زمین شناسی مسیر تونل وجود دارد. این رابطه مبنای بسیاری از روابط و مدلهای تجربی برای پیش بینی عملکرد ماشین می باشد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که با عبور از زون خرد شده تغییری در نرخ ماشین مشاهده نمی شود علت این امر می تواند تغییر در پارامترهای حفاری در این منطقه باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها