بررسی تاثیر ساختارهای زمین شناسی شرق تبریز بر تونلهای قطار شهری

در شرق تبریز ساختارهای زمین شناسی زیادی دیده می شود که مهمترین آنها گسلها و چینها هستند. به نظر می رسد که این ساختارها با بزرگترین پدیده مورفوتکتونیکی منطقه یعنی گسل شمال تبریز مرتبط می باشند. این ساختارها در شرق تبریز رسوبات سازند باغمیشه و رسوبات ماهی دار را دچار تغییر شکل و گسلش کرده اند. بخش شرقی خط 2 قطار شهری در شرق تبریز به صورت تونلی ساخته می شود. برای بررسی تاثیر ساختارهای زمین شناسی بر تونل به ویژه از دیدگاه تاثیر گسلها و خردشدگی، مقطع مورد نظر با نرم افزار flac به صورت دو بعدی مدل سازی شده و تاثیر تغییر خصوصیات مکانیکی محیط بر روی جابجایی ها به وجود آمده در اثر حفاری تونل بررسی شده است. تحلیلها در 3 حالت قرارگیری تونل در مارن سالم، مارن نسبتا خرد شده و مارن زون برشی گسل، صورت گرفته و حداکثر جابجایی های عمودی و افقی در سقف تونلها و دیواره ها و کف تونلها بررسی شده است. با توجه به نتایج به دست آمده از تحلیل های انجام گرفته با مدل عددی، با ضعیف تر شدن خصوصیات ژئوتکنیکی محیط پیرامون تونل در اثر عملکرد ساختارها، میزان جابجایی ها در مرز های حفاری به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. محاسبات صورت گرفته از جابجایی های چند میلی متری تا چند سانتی متری حکایت دارد که لازم است در حفاری و پایدارسازی تونل ها و همچنین نصب تاسیسات مترو مدنظر قرار گیرد.