محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
ششمین همایش ایمنی، بهداشت و محیط زیست در معادن و صنایع معدنی
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی و کنترل ارتعاشات انسانی در خودروهای سنگین معدن مس سرچشمه

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/01
    • تعداد بازدید: 1125
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    تاثیر ارتعاشات مکانیکی بر روی بدن انسان را ارتعاشات انسانی گویند. ارتعاشات مکانیکی در کارخانجات، وسایل نقلیه زمینی، دریایی، هوایی و نیز در اطراف برخی از ماشین آلات صنعتی وجود دارد و کارگران و مردم عادی همواره در معرض شدتهایی از ارتعاش قرار می گیرند که سبب اختلال در آسایش، تاثیر بر مهارت در انجام کار و بالاخره کاهش سلامت افراد در معرض می گردد. در معدن مس سرچشمه در عملیات معدنکاری و انتقال سنگ معدن به سنگ شکن و دیگر مسیرها از ماشین آلات سنگین استفاده می گردد که قادر هستند ارتعاشات قابل ملاحظه ای تولید کنند. به منظور ارزیابی میزان تماس اپراتورهای خودروهای سنگین با ارتعاش تمام بدن در مجموع 3 دستگاه بولدوزر، 2 دستگاه لودر، 2 دستگاه گریدر، 3 دستگاه شاول و 15 دستگاه وابکو مورد مطالعه و بررسی قرار گرفتند. اندازه گیری شتاب معادل مشاهده (aeq) توسط دستگاه سنجش پاسخ ارتعاش بدن مدل 2522 ساخت b&k و شتاب سنج سه محوری مدل 4322 صورت پذیرفت. اندازه گیری به طور همزمان در سه محور x، y و z صورت گرفته و (aeq) محاسبه می گردید. براساس نتایج به دست آمده حداکثر تراز شتاب در محور z مشاهده گردید که محور اصلی ورود ارتعاش به بدن راننده می باشد. برای پی بردن به کارایی صندلی اپراتورها، "شتاب معادل حرکت ارتعاش" در روی صندلی و کف کابین هر یک از خودروهای مورد بررسی اندازه گیری و سپس نسبت این دو محاسبه گردید. نسبت های کمتر از یک نشان دهنده این است که صندلی در کاهش ارتعاش یا کاهش ارتعاش کارآیی هیچ نقشی نداشته است. نتایج حاصل از مقایسه شتابهای معادل اندازه گیری شده بیانگر این است که بیشترین شتاب معادل مشاهده شده مربوط به بولدوزر و به ترتیب سیر نزولی گریدر، لودر، وابکو و شاول می باشد. از مقایسه شتابهای معادل به دست آمده با مقادیر ارائه شده توسط استانداردهای iso مشخص گردید که شتابهای معادل در تمام خودروهای سنگین از حدود مجاز تماس شغلی بالاتر هستند. به منظور کاهش تماس شاغلین اپراتورهای وابکو با ارتعاشات نسبت به تعویض صندلی و اصلاح سیستم تعلیق کامیونهای وابکو اقدام گردید و اندازه گیری مجدد صورت پذیرفت. نتایج حاصل از اندازه گیری ها بیانگر شتابهای معادل پایینتر از حدود مجاز تماس شغلی بودند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها