• الزامات تجهیز کارگاه در کارگاه های حفاری مکانیزه تونل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 1649
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پیش بینی کارشناسان از نیاز فعلی کشور به ساخت تونل های جدید شامل تونل های ترابری و تونل های آب بر حدود 3000 کیلومتر است، که مرتفع کردن این نیاز با اجرای روش های سنتی حفاری و لاینینگ، مشکل و زمان بر می باشد. امروزه استفاده از روش حفاری مکانیزه توسط ماشین حفاری تونل (tbm) توسعه یافته است. در این روش علی رغم مزایای فراوان از جمله سرعت اجرا و صرفه اقتصادی، لازم است قبل از شروع عملیات اجرایی پیش بینی های خاصی در خصوص تجهیز کارگاه انجام گیرد. تجهیز چنین کارگاهی مستلزم تهیه دستگاه حفاری، احداث کارخانه سگمنت و پرتال ورودی و تجهیزات مربوطه می باشد. برای داشتن عملکرد سازمان یافته و افزیش راندمان، لازم است به جمع بندی تجربیات موجود و پردازش آن ها پرداخته شود، که در این مقاله ضمن بررسی این موضوع، تجهیز کارگاه چند پروژه حفاری مکانیزه بررسی شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که هزینه های تجهیز کارگاه در روش حفاری تمام مکانیزه به هیچ وجه قابل مقایسه با مقادیر قراردای نمی باشد. به همین دلیل پیمانکاران تونل ساز برای تامین هزینه های تجهیز کارگاه، حین برآورد مناقصه، هزینه برخی فعالیت های تجهیز را در فعالیت های اجرایی موضوع پیمان لحاظ می کنند و فقط هزینه های تجهیز عمومی در فصل تجهیز قرارداد باقی می ماند. این کار علاوه بر ایجاد مشکلاتی در تنظیم قرارداد و عدم همخوانی آن با قراردادهای عرف کارهای عمرانی، باعث ایجاد اختلافاتی بین کارفرما و پیمانکار شده و در نهایت منجر به عدم تامین اعتبار مالی تجهیز کارگاه و تاخیر در اجرای پروژه و در واقع باعث تضییع سرمایه های ملی می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها