-
مقایسه تحلیلهای خطی و غیرخطی تنشهای حرارتی در روسازیهای بتنی
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1385/02/10
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
- تعداد بازدید: 754
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
یکی از انواع تنشهایی که در روسازیهای بتنی به وجود می آید، تنشهای حرارتی می باشد. از آنجایی که بتن نسبت به قیر در پاسخ به تغییرات حرارتی محیط، کمتر قادر به تغییرشکل می باشد، تنشهای حرارتی در روسازیهای بتنی نیز حائز اهمیت بوده و در تحلیل عملکرد آنها بایستی همانند تنشهای ناشی از بار ترافیک منظور گردند. تغییرات حرارتی در روسازیهای بتنی می توانند منجر به تابیدگیهایی در دالها شوند که خود به تنهایی و یا با جمع شدن با تنشهای ناشی از بار ترافیک که اصلاحا تنشهای ترکیبی نامیده می شوند، باعث ترک خوردگی و شکست روسازی گردند و بنابراین تحلیل و بررسی مقادیر این تنشها ضروری می باشد. با استفاده از نتایج به دست آمده از این تحقیق و بررسی اختلاف ناشی از تحلیل های خطی و غیرخطی تشنهای تابیدگی و ترکیبی در روسازیهای بتنی، می توان نتیجه گرفت که تنشهای ترکیبی ناشی از بار ترافیک و شب حرارتی روزانه که با فرض توزیع غیرخطی دما در دال محاسبه می گردند، می توانند تا 26 درصد و تنشهای ترکیبی ناشی از بار ترافیک و شیب حرارتی شبانه 16 درصد، بسته به درجه غیرخطی بودن توزیع دما در عمق دال، بیشتر از مقادیر متناظر حاصل از تحلیلهای خطی خود نظیر تحلیل وستر گارد باشند.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی استانداردهای epa آمریکا در خصوص استفاده از لجن تصفیه خانه های فاضلاب در زمین های کشاورزی
-
اقتباس و اشارات در الاهی نامه عطار نیشابوری
-
انتخاب یک شبکه یکپارچه دوچرخه بر مبنای شاخص های کلان و خروجی های نرم افزار emme/2 در شهر تهران
-
یک شیوه تشخیص ناهنجاری ترکیبی مبتنی بر میانگین- واریانس و چندمتغیری بر اساس ترافیک arp در شبکه های سازمانی
-
pem fuel cell low flow fdi
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
ارزیابی عملکرد کارکنان با استفاده از مدل کارت امتیازی متوازن (bsc) (مورد مطالعه شهرداری منطقه 16 تهران)
-
نقش تزیینات در معماری سنتی در جهت ارتقا حس تعلق به مکان
-
بررسی رابطه بازده دارایی ها با ارزش افزوده اقتصادی در صنعت نساجی کشور
-
رابطه نشخوار فکری با کیفیت زندگی زنان مبتلا به وسواس در استان کردستان
-
نگاهی به کارکردها و ویژگی های وبلاگ های عکاسی در ایران
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :