• ارزیابی آزمایش خمش نیم دایره به عنوان روشی جدید برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 899
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    مقاومت کششی یکی از مشخصه های مکانیکی مهم بتن آسفالتی است که رابطه ای مستقیم با تغییرات فیزیکی ناشی از اعمال تنش ها در آن دارد. به عبارت دیگر می توان با تعیین مقاومت کششی، روند ایجاد و گسترش ترک های ناشی از خستگی، ترک های ناشی از سرما و تغییر شکل های پایدار در بتن آسفالتی را پیش بینی کرد. یکی از آزمایش های رایج برای تعیین مقاومت کششی بتن آسفالتی، آزمایش کشش غیرمستقیم است. این آزمایش با وجود استفاده گسترده و مزایایی چون آسانی تهیه نمونه ها و سادگی بارگذاری، معایبی نیز دارد که از آن جمله تغییرشکل نامطلوب ایجاد شده در محل بارگذاری و عدم دقت این آزمایش در اندازه گیری کرنش ها است. از این رو لزوم ایجاد آزمایش هایی که با وجود سادگی نسبی، عاری از این معایب باشند آشکار است. یکی از گزینه های مطرح برای جایگزینی آزمایش کشش غیرمستقیم، آزمایش خمش نیم دایره است که در سال های اخیر مورد توجه محققین مختلف قرار گرفته است. هدف از این پژوهش، بررسی دقت و ارزیابی نتایج آزمایش خمش نیم دایره به عنوان یک آزمایش جایگزین برای آزمایش کشش غیرمستقیم است. برای این منظور، نمونه های بتن آسفالتی با درصد قیر و دانه بندی متفاوت تهیه و آزمایش خمش نیم دایره و کشش غیرمستقیم بر روی آنها انجام شده است. برای ارزیابی نتایج، آزمایش سه محوری ویم نیز بر روی نمونه های آسفالتی با همان مشخصات انجام پذیرفته است. نتایج حاصل از این پژوهش بیانگر دقت بالای آزمایش خمش نیم دایره در تعیین مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها