• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 867
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    در این تحقیق رفتار یک سکوی خودبالابر تحت اثر بارگذاری ضربه تصادفی کشتی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. سازه انتخاب شده جهت مطالعه، سکوی خودبالابر ایران خزر واقع در دریای خزر می باشد که توسط نرم افزار المان محدود ansys مدل سازی شده و تحت آنالیز دینامیکی قرار گرفته است. در مدل سازی سکو رفتار غیرخطی هندسی و مصالح سازه در نظر گرفته شده است. جهت تحلیل و بررسی رفتار سکو در اثر ضربه به مهارهای (brace) افقی، مهارهای مورب و قسمت های مختلف وتر 7,(chord)حالت تصادم شامل lc1 تا lc7 در نظر گرفته شده اند. سناریوهای ضربه در نظر گرفته شده برخورد از عقبه، جلو و پهلوی کشتی می باشد. اثرات پیش بارگذاری های ناشی از وزن سکو و بارهای محیطی موج و جریان قبل از برخورد کشتی در رفتار سازه لحاظ شده اند. نتایج نشان داد که در برخورد کشتی با قسمت های مختلف سکوی خودبالابر، مکانیزم اصلی جاذب انرژی تغییرشکل کلی سکو است و سلامت کلی سکو در طی تصادم حفظ می شود. همچنین اعمال پیش بارگذاری های محیطی در بعضی از حالت های تصادم سبب جاری شدن یا گسیختگی عضو ضربه خورده می شوند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم