• بررسی پارامتری اثر تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی با مقطع ناودانی دوبل رو در رو

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/07/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/07/15
    • تعداد بازدید: 2472
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پدیده تاخیر برشی مدت هاست که در آیین نامه ها مورد توجه قرار دارد لیکن ضوابط آیین نامه ای aisc در مواردی نظیر اتصالات جوشی ناودانی دوبل رودررو فرمولی را برای محاسبه ضریب تاخیر برشی ارایه نکرده اند از طرفی نیز فرمول های آیین نامه ریشه در تحقیقات صورت گرفته روی اتصالات پیچی و پرچی داشته و برای ناودانی های تک قابل استفاده هستند و در مورد ناودانی های دوبل با اتصال جوشی به دلیل وجود تقارن و عدم خمش ورق گاست و تمرکز تنش کمتر، به کار بردن آنها با محافظه کاری زیادی همراه خواهد بود. در تحقیق حاضر هدف، بررسی پارامتری پدیده تاخیر برشی در اتصال ناودانی دوبل به ورق اتصال با استفاده از مدل های عددی می باشد. پارامترهای مورد استفاده شامل طول اتصال، خروج از مرکزیت نیروی محوری، طول آزاد گاست و ضخامت آن می باشند. در ادامه نتایج به دست آمده با پیش بینی های آیین نامه  aisc-lrfd مقایسه شده و روابط جایگزینی ارائه می شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم