محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • ارزیابی پتاوسیل روانگرایی در مسیر متروی تبریز براساس روش " ادریس – بولانگر" و مقایسه نتایج آن با آیین نامه طراحی پل های ژاپن

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 1174
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پدیده ی روانگرایی یکی از مهمترین و پیچیده ترین عناوین مهندسی ژئوتکنیک لرزه ای می باشد که بروز آن در خاکهای ماسه ای اشباع محتمل است. طی این پدیده مقدار فشار آب منفذی افزایش می یابد تا حدی که با تنش کل برابر گردیده و در نتیجه ی آن مقدار تنش موثر صفر می شود و توده ی خاک دیگر مقاومت برشی نخواهد داشت. در نتیجه توده خاک ناپایدار شده و باعث تخریب های بسیاری می گردد. در این تحقیق نتایج حاصل از روش های ارزیابی پتانسیل روانگرایی براساس آزمون مقاومت نفوذ استاندارد (spt) مورد مقایسه قرار گرفته است. برای ارزیابی پتانسیل روانگرایی براساس روش (spt) از آخرین روش ارائه شده برای روانگرایی که توسط ادریس – بولانگر (2008) مطرح گردیده، استفاده شده است که هم اکنون برای محاسبه روانگرایی در ایالات متحده امریکا به کار می رود. ضمنا برای ارزیابی نتایج به دست آمده، نتایج فوق با آیین نامه طراحی پل های شاهراهی ژاپن مقایسه شده است. در این بررسی تعداد 53 گمانه جمع آوری و مورد ارزیابی قرار گرفته و محاسبات انجام شده برای زمین لرزه ای به بزرگای 7.5 برآورد شده است. سپس ضریب اطمینان در برابر روانگرایی برای چند گمانه در اعماق مختلف با استفاده از دو روش مذکور محاسبه شده و شاخص روانگرایی برای ارزیابی خطر روانگرایی در اقصی نقاط شهر تبریز تعیین گردیده است. در این پژوهش مشخص شد در مسیر خط 2 متروی تبریز، مناطق روانگرا، نیمه روانگرا و غیر روانگرا وجود دارد، لذا نمودار هایی از تحلیل داده های ژئوتکنیکی در این مناطق به صورت نمونه نشان داده شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها