• ارائه پهنه بندی لرزه ای خاکریزهای راه آهن غرب ایران

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 717
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    از آنجا که خطوط ریلی کشور با وجود رشته کوههای زاگرس و البرز از توپوگرافی و پروفیل طولی خاصی برخوردار است نتیجتاً در این بخش عمدتاً خطوط ریلی بر خاکریز بنا شده و از این رو پایداری لرزه ای این خاکریزها دارای اهمیتی کلیدی است. در مقاله حاضر قسمتی از مسیرهای راه آهن ایران با توجه به وضعیت خاکریز های راه آهن کشور بلحاظ ارتفاع، نوع مصالح خاکریز و شرایط بستر از یکسو و با بکار گیری پهنه بندی لرزه ای موجود از سوی دیگر با رویکردی شبه استاتیکی اقدام به تعیین ضریب اطمینان پایداری شیروانی خاکریزهای ریلی گردیده و نتایج آن با مقادیر مجاز آئین نامه ای مقایسه شده است. در پایان به عنوان یک نتیجه کاربردی پهنه بندی لرزه ای شیب های موجود که بیانگر شرایط پایداری و یا ناپایداری آنهاست در قالب جداول و نقشه های هم تراز ارائه گردیده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها