• بررسی عملکرد میراگر اصطکاکی برروی رفتار لرزه ای قاب فولادی شورون

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 3206
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     امروزه روش کنترل ارتعاشات سازه شیوه جدیدی در روند بهسازی سازه ها و یا طراحی ساختمان های مقاوم در برابر بارهای دینامیکی از جمله زلزله می باشد. در این روش با تعبیه وسایل و تجهیزات مناسبی در ساختمان باعث کاهش تغییر مکان و بهبود پاسخ دینامیکی سازه می شوند که از آن جمله می توان افزودن وسایل جاذب انرژی به سازه یا جداساز لرزه ای را نام برد. استفاده از میراگرهای الحاقی در ساختمان های بلند که امکان استفاده از جداساز لرزه ای پایه کمتر است ممکن می باشد. میراگرهای وابسته به تغییر مکان به دو دسته میراگرهای تسلیمی و اصطکاکی تقسیم می شوند که با توجه به نصب و تعویض نسبتا ارزان و ساده سیستم های اصطکاکی، نسبت به سیستم های تسلیمی دارای مزیت بیشتری هستند. مهمترین پارامتر در طراحی میراگرهای اصطکاکی انتخاب بار لغزش بهینه می باشد که تأثیر بسزایی در عملکرد قاب های مجهز به سیستم های جاذب اصطکاکی دارد. در تحقیق حاضر یک مطالعه مقایسه ای از قاب های فولادی مهاربندی در مقایسه با سیستم های جاذب انرژی اصطکاکی انجام شده است. با انتخاب مقادیر مختلف بار لغزش و با تعریف مفهوم ضریب رفتار یک روش مناسب برای طراحی میراگرهای اصطکاکی پیشنهاد شده است. بدین منظور قاب های فولادی با ترازهای ارتفاعی مختلف با انجام تحلیل های دینامیکی غیرخطی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهند که برای یک ساختمان با پریودهای خاص روش ضریب رفتار می تواند جایگزین روش های متداول تعیین بار لغزش سازه شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها