• طراحی و ارائه الگوی نرم افزاری قیمت گذاری بلیت مترو

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 827
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    تعیین قیمت تسهیلات در مطالعات اقتصادی پروژه های حمل و نقلی، یکی ار مباحث مهم در برآورد منافع و راه حلی برای مدیریت تقاضای این پروژه های می باشد. اهمیت این مسئله بخاطر تاثیر مستقیم قیمت در درآمد سیستم های حمل و نقلی می باشد؛ و درآمد تامین کننده ی اصلی هزینه های احداث و نگهداری این سیستم هاست. به جهت تغییر رفتار استفاده کنندگان سیستم در اثر تغییر قیمت، معمولا قیمت گذاری تسهیلات به عنوان راه حلی برای مدیریت تقاضا شناخته می شود. بطوری که افزایش قیمت همواره کاهش میزان تقاضا را بدنبال دارد. به بیان دیگر از طرفی با افزایش قیمت درآمد سیستم افزایش خواهد داشت و از طرفی با کاهش تعداد مسافر میزان درآمد کاهش خواهد داشت. بنابراین قیمتی بهینه برای حداکثر شدن درآمد وجود دارد که با مدل سازی قابل حصول است. در این مقاله تلاش گردیده است، روشی مناسب جهت تعیین قیمت بلیت مسافران سیستم های ریلی با لحاظ نمودن هزینه های مالی و اقتصادی و پارامترهای موثر بر آن تدوین شود. برای این منظور نرم افزاری در محیط ویژوال بیسیک اکسل تهیه گردید که شامل برنامه هایی است که مرتبط با یکدیگر کار می کنند. هسته اصلی این برنامه ها با تشکیل نیمرخ جریان منافع و هزینه ها، شاخص های مالی و اقتصادی طرح را محاسبه می کند. برنامه های دیگر که شامل مدل انتخاب وسیله، برنامه های محاسبه ارزش اسقاط، voc و ... می باشند، با مدلسازی های صورت گرفته به برآورد هزینه ها و منافع متعدد پروژه می پردازند. این الگوی نرم افزاری با توجه به اطلاعات پروژه ی ریلی قزوین-شهر جدید هشتگرد به عنوان نمونه برای تعیین قیمت بلیت آن مورد استفاده قرار گرفته و نتایج ارائه گردیده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها