• بررسی تاثیر مواد نانو و پلیمری در بهبود خصوصیات عملکردی قیرو تغییرات مدول دینامیک آسفالت به عنوان یک ماده ویسکو الاستو پلاستیک

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 1662
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    از آنجاییکه مقادیر مدول الاستیک در بتن آسفالتی به تغییرات دما، سرعت وسایل نقلیه عبوری و خصوصیات مخلوط بستگی دارد لذا مدول الاستیک در مخلوط بتن آسفالتی را مدول دینامیکی می نامند. از طرف دیگر خواص مکانیکی قیر تابعی از درجه حرارت و نیز مدت زمان بارگذاری بوده، برخلاف بسیاری از مصالح عملکرد قیر تحت اثر بار از حالت الاستیک (ارتجاعی) تا حالت ویسکوز (کمی نرمتر از حالت خمیری) متفاوت می باشد. چنانچه درجه حرارت پایین و بارگذاری کوتاه مدت باشد، قیر عملکرد الاستیک داشته و اگر درجه حرارت بالا و بارگذاری طولانی مدت باشد، عملکرد قیر صرفا ویسکوزی خواهد بود. بنابراین رفتار بین این دو حالت را عملکرد ویسکو الاستیک می نامند که در عمل نیز بیشتر مورد توجه خواهد بود. بنابراین در آسفالت نیز به دلیل همین رفتار ویسکو الاستیسیته قیراست که مدول الاستیک آن با دما و شدت اعمال بار تغییر می کند. در محیط های با درجه حرارت پایین، عملکرد آسفالت الاستیک بوده و مدول الاستیسیته آن به مدول سفتی قیر و نیز درصد حجمی مصالح سنگی موجود در آسفالت بستگی دارد. در محیط های با درجه حرارت بالا عملکرد آسفالت بسیار پیچیده بوده و تابع عوامل مختلفی همچون نوع مصالح سنگی، شکل و دانه بندی دانه ها موقعیت و مکان اجرای آسفالت می باشد که در نتیجه مقدار مدول دینامیکی آسفالت کمتر خواهد شد. در این تحقیق با استفاده از فناوری نانو در آسفالت از طریق یک ماده با ساختار پلیمری، قیر اصلاح شده پلیمری شکل می گیرد که نقش مهمی در اصلاح مدول دینامیکی آسفالت به همراه دارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها