-
determining the effective length of railway tracks in earthquake excitation using a 3d numerical model
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1390/11/15
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
- تعداد بازدید: 662
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
seismic stability of infrastructures against earthquake is one of the most important engineering challenges in railway transportation systems. reviewing the present literature shows that there are many considerable technical shortages in this matter. as the ballasted railway track is a long line structure, one of the major questions about their seismic behavior relates to the efficient excited length of the track during the earthquake. for this purpose the current study tries to find the answer through accomplishing a series of dynamic analysis using finite element method. therefore at first, a track model with considering the longitudinal and lateral resistance of the railway tracks was developed, in continue seismic analysis was performed by imposing the acceleration components of the kobe earthquake. consequently, through comparing the results for various track lengths, it was observed that a length around 40m could be selected as a representative length for railway track in dynamic analysis which this length leads to the worst condition for track components.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
شبکه عصبی مصنوعی و کاربرد آن در صنعت بانکداری با رویکرد رتبه بندی مشتریان
-
بررسی تحلیل محتوای کتاب هدیه های آسمانی پایه پنجم ابتدایی سال 1400 -1399 برمبنای الگوی ویلیام رومی
-
کارکرد درون مایه در رمان" الحب فی زمن النفط " اثر نوال السعداوی
-
تخمین سرعت جریان های ساحلی ناشی از طوفان با استفاده از مدل ترکیبی سیستم استنباط فازی و شبکه عصبی
-
effect of h2s on selective hydrogenation of diolefins using nipdce(x)/si-al-coated structured packing catalyst
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
تحلیل جامعه شناسی بدن در شاهنامه با تکیه بر پیکرینگی خاندان سام
-
علل پیشرفت و تعالی در جامعه از دیدگاه اسلام و قرآن
-
نقش درآمد های ناشی از کسب و کار های حرام و مکروه در معنی داری سبک زندگی از منظر آموزه های دینی
-
تهیه نقشه پهنه بندی خطر زمین لرزه در گستره ساختگاه سد خرسان 2 با استفاده از داده های سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی
-
بررسی رابطه میان کنترل های داخلی، ماهیت حقوق صاحبان سهام و افشای اطلاعات مسئولیت های اجتماعی
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :