• قابلیت های شهرهای ایران به منظور پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 769
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    امروزه استفاده از دوچرخه در بسیاری از کشورهای جهان جای خود را به عنوان یک سیستم حمل و نقل شهری تثبیت نموده است. استفاده از دوچرخه به عوامل متعددی بستگی دارد و پژوهش ها در تعیین عوامن و میزان تأثیر آنها در پیاده سازی این سیستم ادامه دارد. در این مقاله تلاش شده قابلیت های شهرهای کشور برای پیکاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه تحقیق گردد. به این منظور 9 شهر بر اساس تقسیمات اقلیمی کشور انتخاب و با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (ahp) اولویت بندی شدند. در انجام تحلیل معیارهای ارزیابی تعیین و مقایسه شهرها با توجه به هر معیار بر اساس نظرات کارشناسان در نرم افزارصورت پذیرفت. روند تحلیل در نمودارهایی ارائه و اولویت های نهایی تعیین گردید. نتایج نشان دادند تراکم جمعیت شهری و پس از آن توپوگراری و جمعیت جوان، بیشترین اهمیت را دارند. از شهرهای نمونه، شهر رشت بیشترین وزن نهایی را به دست آورد و به عنوان اولویت اول معرفی گردید و شهرهای قم و بوشهر در اولویت های بعدی قرار گرفتند. این تحلیل نشان داد پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه می بایست از شهرهایی آغاز گردد که دارای ویژگی هایی نزدیک به اولویت های معرفی شده باشند. ضمن اینکه نتایج این تحلیل به نوع معیارها و نظرات کارشناسان وابستگی نسبی دارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها