• درآمدی بر بازنگری طرح های راه سازی با رویکرد حفظ تنوع زیستی مطالعه موردی: مجموعه تحت حفاظت توران

    نویسندگان :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1387/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1387/02/10
    • تعداد بازدید: 609
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    توسعه جاده ای که از اهداف مهم و گسترده فعالیت های عمرانی است، از مهم ترین عوامل انقطاع کریدورهای عبوری و گسستگی زیستگاه های حیات وحش محسوب می شود که از پیامدهای آن افت کیفی زیستگاه ها، رو به زوال رفتن گونه ها و کاهش تنوع زیستی است. هدف این مقاله ارائه راه حل هایی برای کاهش اثرات جاده ای و ایجاد اتصال مجدد میان زیستگاه های از هم گسسته جهت حفظ تنوع زیستی کشور می باشد. بر این اساس تلاش شده با مرور ادبیات موضوع و بررسی مکاشفه ای تجارب جهان و امکان سنجی تطبیق آن با شرایط ایران در قالب بررسی یک مورد مطالعاتی (منطقه تحت حفاظت توران)، اصول و راهبردهایی قابل تعمیم برای توسعه های جاده ای در مناطق طبیعی به دست آید. مهم ترین این اصول عبارتند از: لحاظ کردن طراحی گدارها در ضوابط راه سازی، مشارکت متخصصان طراحی محیط زیست و حیات وحش در سیاست گذاری پروژه های راهسازی در مناطق طبیعی، استفاده از گدارهای با قابلیت چند گونه ای، طراحی و اصلاح آب-گذرها جهت استفاده حیات وحش. اصول و راهبردهای ارائه شده می توانند به عنوان معیارهای نوین در پروژه های راهسازی کشور، به ویژه پیرامون مناطق حفاظت شده، پارک های ملی و پناهگاه های حیات وحش مورد توجه قرار گیرند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها